Sacó un «bueno» en el test de choque del ADAC, con un riesgo de lesiones muy bajo, y en su base encaja luego la silla Beyond 360. Eso sí, pesa 5,2 kg y se nota al llevarla.
Con unos 3 kg se lleva sin esfuerzo, y sobre su base IQ Orbit sacó un «bueno» en el test del ADAC de 2025, más exigente. Cómprala con la base: solo con el cinturón es fácil ponerla mal.
